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在现在车辆越来越多的情况下，堵车的时候是在所难免的。那么如何在堵车的时候节约车油呢？

技巧一：起步缓慢些　　堵车的时候需要频繁起步，等待的时间久了，很多车主容易急速起步，猛踩油门。事实上，猛踩油门不仅伤害车身而且还浪费燃料，急速启动一次的耗油量一般在10ml以上。　　

技巧二：保持好车距　　保持好车距一方面是保证安全，一方面可以减少制动，节约车油。　　

技巧三：缓行开窗　　堵车的时候两侧的车辆会造成一股气流，对低速行进的骑车带来影响，打开两侧的车窗来降低空气的阻力。很多有经验的车主都知道，在堵车缓慢行驶时应该将车窗打开，而在高速行驶的时候应该将车窗关闭。　　

技巧四：长时间的堵车关引擎　　堵车严重的时候，车主判断等车时间较长时应该及时关掉引擎，避免长时间的怠速耗油，引擎空转时也要耗油。　　

技巧五：建议不要空踩油门　　每次空踩油门耗油量在6ml左右。有的车主有在堵车等待时空踩油门的习惯，这种习惯在无形当中会耗费掉我们大量的燃料。

1、汽车越重越费油

从节油观点来看，汽车自重与油耗成正比关系，即重量越大的汽车越耗油，使用经济性相对较差。小型车自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽车具备急转弯和急刹车状况下稳定性较好的优点，不易发生一些“发飘”的现象。

2、不同驱动方式的利弊

根据动力传动方式，汽车可分为“四轮驱动”，“发动机前置、后桥驱动”，“发动机前置、前桥驱动”，“发动机后置、后桥驱动”四种: 　 四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、 安全系数高，适于越野。*五是进入驾驶室，检查机油表、安培计、制动器、空调器和试车的运行状态，发现有经验的人帮助检查汽车并进行测试。但缺点是重量大，节油性差。 发动机前置、后桥驱动方式主要用在一些中、轿车上,优点是前后桥承载的负荷基本一样，动力性强，牵引力大，在爬坡、泥泞道路和颠簸路上行驶时，动力性、防后轮侧滑和稳定性明显优越于“前置前驱动”的汽车。但其缺点是传动轴退至后桥，导致地板凸起，几个总成分开布置，占据空间较大，

很难使汽车小型化。 发动机前置、前桥驱动方式主要用在中小型汽车上,优点是省了传动轴，地板平坦，传动系紧凑，重量减轻，地板降低。技巧二：保持好车距保持好车距一方面是保证安全，一方面可以减少制动，节约车油。但其缺点是上坡时重量向后移，前桥负荷减轻，不能产生足够的牵引力，在较滑的路面上因前桥重量不够而产生不了足够的牵引力；下坡时前桥负荷过重，特别是在下坡刹车时前桥负荷会进一步加重。这种车型不宜在上下坡较多的山区使用。 发动机后置、后桥驱动方式主要用在微型车上，优点是省了传动轴，附着力大，牵引力也大，轴距较小，地板下没有排气管，发动机废气、噪音不会污染车厢内。但其缺点是后桥负荷大，转弯易侧滑，操纵系统太长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。

汽车保险：

　　“全保”汽车更有**。正规的汽车租赁公司都会给出租的车辆做“全保”，出险后保险公司会承担相应的事故损失。特别是向汽车租赁公司租借的车辆，更需仔细检查，即使是一些细小的毛病也要说清楚，不能草草地看上一眼就将车开走，一是避免发生交通事故，二是减少退车时出现的麻烦。而且在事故期间的拖车费、修理费等，绝大部分都由保险公司来承担，这样租赁公司与租车者损失都不会太大。在发生事故时，正规公司一般会选择4S店，或技术有**的正规维修店修车。不但配件价格公平合理，修理质量也有保证。相反，没有资质的黑汽车租赁公司往往倾向于将车拖到跟自己关系密切的修理店，在配件和修理费上大做手脚。所以在租车时，一定要租用那种有“全保”的租车公司，这样才会有**。